Littlebigfred
@littlebigfred.bsky.social
L'État l'impose, les énergéticiens (qui sont des entreprises, pas des charités) l'ajoutent dans les factures… mais c'est pas une taxe :-p
December 1, 2025 at 9:44 PM
L'État l'impose, les énergéticiens (qui sont des entreprises, pas des charités) l'ajoutent dans les factures… mais c'est pas une taxe :-p
Olympic Cyclist Vs. Toaster: Can He Power It?
YouTube video by The Toaster Challenge
www.youtube.com
December 1, 2025 at 8:02 PM
December 1, 2025 at 7:19 PM
… ce qui serait très rentable, sachant qu'une piste cyclable hors agglo coûte ~100k€/km → création rentabilisée en une année seulement
December 1, 2025 at 5:18 PM
… ce qui serait très rentable, sachant qu'une piste cyclable hors agglo coûte ~100k€/km → création rentabilisée en une année seulement
C'est sans doute pas encore ça qui va faire baisser les prix (technique "Vous avez une mutuelle ?")
December 1, 2025 at 3:15 PM
C'est sans doute pas encore ça qui va faire baisser les prix (technique "Vous avez une mutuelle ?")
Une carte du coin :
December 1, 2025 at 11:39 AM
Une carte du coin :
La mauvaise influence française jusqu'à BXL
Il serait intéressant de faire le même article sur la Flandre belge
Il serait intéressant de faire le même article sur la Flandre belge
December 1, 2025 at 11:38 AM
La mauvaise influence française jusqu'à BXL
Il serait intéressant de faire le même article sur la Flandre belge
Il serait intéressant de faire le même article sur la Flandre belge
Les ordis et smartphones ne sont justement pas équipés de BMS, contrairement aux voitures électriques
www.automobile-propre.com/articles/que...
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Quelle est la durée de vie d'une voiture électrique ? Cette étude apporte une réponse précise
Une récente étude réalisée par la London School of Economics permet de répondre à une question que de nombreux automobilistes se posent.
www.automobile-propre.com
December 1, 2025 at 11:35 AM
Les ordis et smartphones ne sont justement pas équipés de BMS, contrairement aux voitures électriques
www.automobile-propre.com/articles/que...
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Les élus toujours incapables de comprendre qu'il ne faut pas penser à trafic constant, qu'élargir une route augmente le trafic
#traficinduit
#traficinduit
December 1, 2025 at 11:32 AM
Les élus toujours incapables de comprendre qu'il ne faut pas penser à trafic constant, qu'élargir une route augmente le trafic
#traficinduit
#traficinduit
On a vu ce que cette nouvelle politique a donné à Nanterre
Un mort et un milliard d'euro de dégâts
www.lepoint.fr/politique/em...
Un mort et un milliard d'euro de dégâts
www.lepoint.fr/politique/em...
Émeutes : le coût des dégradations estimé à 793 millions d’euros par le Sénat
Selon un rapport parlementaire, 793 millions d’euros de dommages ont été causés lors des émeutes de juin 2023 qui ont suivi la mort de Nahel.
www.lepoint.fr
December 1, 2025 at 11:19 AM
On a vu ce que cette nouvelle politique a donné à Nanterre
Un mort et un milliard d'euro de dégâts
www.lepoint.fr/politique/em...
Un mort et un milliard d'euro de dégâts
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December 1, 2025 at 11:08 AM
Pas si déroutante que ça
December 1, 2025 at 11:06 AM
Pas si déroutante que ça
Love at first sight
December 1, 2025 at 12:43 AM
Love at first sight
Le modeste changement récemment effectué à Malakoff et mentionné vers 4mn :
La Coulée verte du sud parisien est dans son jus de 1992
La Coulée verte du sud parisien est dans son jus de 1992
December 1, 2025 at 12:14 AM
Le modeste changement récemment effectué à Malakoff et mentionné vers 4mn :
La Coulée verte du sud parisien est dans son jus de 1992
La Coulée verte du sud parisien est dans son jus de 1992
Branche dissidente des entarteurs
November 30, 2025 at 11:31 PM
Branche dissidente des entarteurs
Plein de choses sont techniquement possibles
Mais quand c'est l'épaisseur du trait…
Mais quand c'est l'épaisseur du trait…
November 30, 2025 at 11:27 PM
Plein de choses sont techniquement possibles
Mais quand c'est l'épaisseur du trait…
Mais quand c'est l'épaisseur du trait…
On trouve toujours des exceptions, mais les camion(nnette)s offrent une telle facilité, sans transbordement que la pente est plus que raide
Voir la part du fret ferroviaire en France
Voir la part du fret ferroviaire en France
November 30, 2025 at 11:26 PM
On trouve toujours des exceptions, mais les camion(nnette)s offrent une telle facilité, sans transbordement que la pente est plus que raide
Voir la part du fret ferroviaire en France
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On voit rarement un dictateur lâcher le pouvoir volontairement
November 30, 2025 at 6:06 PM
On voit rarement un dictateur lâcher le pouvoir volontairement
Debbie does bollards
November 30, 2025 at 4:25 PM
Debbie does bollards
Chicanes, écluses avec by-pass vélo
Et sans les restrictions des dos d'âne, win-win
www.largus.fr/actualite-au...
Et sans les restrictions des dos d'âne, win-win
www.largus.fr/actualite-au...
www.largus.fr
November 30, 2025 at 3:10 PM
Chicanes, écluses avec by-pass vélo
Et sans les restrictions des dos d'âne, win-win
www.largus.fr/actualite-au...
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Et si on les interdisait au volant ?
November 30, 2025 at 2:15 PM
Et si on les interdisait au volant ?
Sans parler du fait qu'il faut pouvoir ensuite se payer un parking
November 30, 2025 at 12:21 PM
Sans parler du fait qu'il faut pouvoir ensuite se payer un parking
Sans parler de la profondeur de la PC, ça implique des transbordements → pas du tout compétitif avec les camion(nette)s
Mais il serait bien que la ville de Paris se penche sérieusement sur les livraisons, sans doute loin de l'optimum
Mais il serait bien que la ville de Paris se penche sérieusement sur les livraisons, sans doute loin de l'optimum
November 30, 2025 at 12:20 PM
Sans parler de la profondeur de la PC, ça implique des transbordements → pas du tout compétitif avec les camion(nette)s
Mais il serait bien que la ville de Paris se penche sérieusement sur les livraisons, sans doute loin de l'optimum
Mais il serait bien que la ville de Paris se penche sérieusement sur les livraisons, sans doute loin de l'optimum