Avec le réseau des lignes ferroviaires on est très proche du monopole naturel. La concurrence ne permet pas de s'en affranchir. Pas étonnant qu'elle augmente les coûts et réduise la qualité du service tout en s'opposant a l'aménagement du territoire (cf bordeaux - lyon)

En ce qui concerne le racisme la France et les usa n'ont rien a voir....

Je signe aussi

Par écart de temps de travail il faut entendre temps de travail rémunéré. Travail et emploi sont deux choses différentes.....

Très bonne nomination....

Je crois me souvenir qu'il y a d'autres serveurs mail que Google,?

En négociation depuis 10 ans....J'ai peur que la négo ne débouche jamais....Si un nombre significatif pays avait l'audace de surtaxer les multinationales la négo pourrait peut être aboutir ? Pas sûr que l'on y arrive....

Qui dit multinationales devrait dire impôt mondial....On en est loin mais au minimum la coordination des nations européennes devrait permettre d'avancer....Hélas ....

Si elle font la preuve de leur inutilité pourqoui existent t'elles encore ?
Le marché aurait dû leur faire la peau....Encore un disfonctionnement....

Remplacer des emplois inutile par de l'ia inutile va peut-être augmenter la productivité apparente du travail mais réduire celle du capital et des conso intermédiaire en particulier en électricité....Peut être que la disparition des sociétés de conseil est elle la seule bonne solution ?

Mais c'est un festival dominical des journalistes économiques paresseux 🫣 ici Marc Fiorentino dans La Tribune