"Dans le cas de Mme Morency, après huit années au conseil d’administration, un certain renouvellement est souhaitable afin d’apporter des perspectives différentes, ce qui est une bonne pratique de gouvernance. Leur apport a été précieux." (2/2)

Ce que me répond le cabinet de la mairesse spécifiquement là-dessus : "
Nous tenons à les remercier sincèrement pour leur remarquable contribution au service public." (1/2)

Par ailleurs, Catherine Boucher (usagers de moins de 35 ans) et Sylvain Le May (membre désigné pour le transport adapté) sont reconduits dans leurs fonctions.

Projet Montréal décrit ça comme une dérive partisane.

Par ailleurs, madame Lareau avait été choisie après un processus de nomination de 2 mois, ce qui n'a pas été le cas pour M. Gariépy.

...corridors d’autobus et plusieurs projets salués pour leur qualité ayant gagné des disctinctions. Réduire sa nomination au fait qu’il ait été candidat lors des dernières élections ne rend absolument pas justice à l’ampleur de son expertise. Sa présence au CA sera un atout indéniable pour la STM."

Réponse du cabinet de la mairesse :
"M. Sylvain Gariépy est un urbaniste accompli comptant 25 ans d’expérience. Ancien président de l’Ordre des urbanistes du Québec, il possède une feuille de route remarquable : plans directeurs, aménagements cyclables, ...

Parmi les nouveaux venus, on retrouve Sylvain Gariépy, ancien président de l'ordre des urbanistes et candidats défait d'Ensemble Montréal à la mairie de Villeray-St-Michel-Parc-Extension.

Can confirm!

We did ours last year...planed for a week and a half...it was 3 weeks! Always plan for much much longer!

La station spatiale a besoin d'un immense réseau de radiateurs à l'amoniac qui permettent d'irradier la chaleur dans l'espace. C'est zéro efficace, mais c'est ce qui marche le mieux...bonne chance pour faire ça avev des mégawatts de chaleurs produits par des processeurs...

Faudra voir la décision du TAT, mais à priori ça ne fait pas partie des critères qui entrent dans l'analyse des services essentiels.

Oui ok c'est que je voulais dire...ça doit pas être évident à naviguer!

Ahh je vois, une seule sortie pour tout un secteur, donc j'imagine que c'est difficile d'entrer et de sortir avec le trafic qui passe à grande vitesse.

On parle bien des immeubles en bordure de la 133? Je ne suis pas ultra familier avec le coin. Avez-vous un exemple précis de commerce qui longe la route?

C'est un bon en avant!