Author | Lightnews

laurent @thecitygeek.bsky.social · 22d

Swedish train operator #SJ will stop its daily night train service between #Berlin and #Stockholm at the end of August 2026. Analysis from #BackonTrack back-on-track.eu/night-train-...

Night train in the wrong direction

Just a fortnight ago, the French SNCF announced the end of the Berlin/Vienna and Paris connection with the timetable change in December, followed yesterday by t

back-on-track.eu

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laurent @thecitygeek.bsky.social · 22d

Video about the suboptimal train connection between the Iberian capitals.

youtu.be/I2cnxb6cMQw?...

Lisboa-Madrid é "a linha que falta"

YouTube video by Mensagem de Lisboa

youtu.be

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laurent @thecitygeek.bsky.social · 23d

#Lille fait un pas en avant niveau #mobilité

youtu.be/gMmZ3YHDyio?...

Lille piétonne : la Grand-Place et le Vieux-Lille changent de visage dès janvier 2026

YouTube video by France 3 Hauts-de-France

youtu.be

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Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · Sep 26

You know, when you really think about it, does all that driving and car dependency really make sense? @adamconover.net weighed in.

Adam Conover - Driving cars is insane

YouTube video by Interstellar1977

youtube.com

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David Eerdmans @davideerdmans.bsky.social · Sep 21

Begin oktober valt het doek voor ICR, ofwel de Intercityrijtuigen van NS, die vanaf begin jaren '80 ingezet zijn op veel verbindingen binnen Nederland, maar ook naar België en andere buurlanden. En zelfs als Fyra hebben gereden na het fiasco met de Italiaanse treinen. Een klein draadje.

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Maurits Wever 🚵‍♀️🚄 @mauritswever.bsky.social · Sep 27

Wat een enorm fantastische dag was het vandaag! Met 400 mensen afscheid nemen van de Traxx met ICR-rijtuigen.

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Liège.bike @liege.bike · Sep 29

Pas mal de bonnes choses là-dedans.

Dommage que l’exécutif communal ne se tracasse guère plus que ça des usagers des transports en commun.

Quant aux gouvernements régional et fédéral, on peut raisonnablement supposer qu’ils n’en ont absolument rien à foutre.

schreuer.org/intervention...

Un tram déjà saturé. Comme prévu

Le TEC vient de rendre publics de premiers chiffres de fréquentation du tram de Liège, pendant ses quatre premiers mois de fonctionnement. Le moins qu'on puisse dire est qu'ils sont encourageants, pui...

schreuer.org

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laurent @thecitygeek.bsky.social · Sep 29

Austrian rail company ÖBB confirms the end of the #Nightjet connections from #Paris to #Berlin & #Vienna, following budget cuts faced by partner SNCF. The Austrians remain committed to run a sleeper train between #Brussels and #Vienna in 2026 (3x/week). Press release:
presse-oebb.at/news-oebb-be...

ÖBB bedauern die Einstellung der Nightjet Verbindungen Wien - ÖBB

NJ Wien – Paris nur noch bis Mitte Dezember NJ Wien – Brüssel wird weiter angeboten ÖBB bleiben größter Anbieter von Nachtzügen in Europa

presse-oebb.at

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laurent @thecitygeek.bsky.social · Sep 27

C’est le paradoxe du siècle. Le vélo, moyen de transport le plus économique qui soit, reste aujourd’hui pratiqué surtout… par les riches. #mobilité #sociologie
sosoir.lesoir.be/701448/artic...

Le vélo est-il devenu un truc de riches ? - SoSoir

Autrefois symbole de la classe ouvrière, le vélo s’expose aujourd’hui en vitrine à 3 000 €. Alors, liberté pour tous ou nouveau signe extérieur de richesse ?

sosoir.lesoir.be

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Brilliant Maps @brilliantmaps.bsky.social · Sep 27

Population Density Map Of Belgium

See 100+ more: brilliantmaps.com/populatio...

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laurent @thecitygeek.bsky.social · Sep 27

Haha, with the new trains, reliability is expected to improve, but I haven't seen any recent stats. Then again, the slow train via Verviers is pretty scenic 😉

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laurent @thecitygeek.bsky.social · Sep 27

Deutsche Bahn confirms the launch of a direct train service between #Antwerp and #Cologne (4 times a day from September 2026) and announces extra trains between #Brussels and #Frankfurt.
www.deutschebahn.com/de/presse/pr...

Fahrplan 2026: Halbstundentakt jetzt für 21 Städte

www.deutschebahn.com

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laurent @thecitygeek.bsky.social · Sep 25

“The further a society drifts from the truth, the more it will hate those that speak it.” - George Orwell

laurent @thecitygeek.bsky.social · Sep 17

Sleeper to Bayonne may be cheaper. From there, one can take a local train to the border (Hendaye), then Euskotren Topo to San Sebastian and renfe to Madrid.

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laurent @thecitygeek.bsky.social · Sep 16

In that case only the "line 26" corridor should be included...

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laurent @thecitygeek.bsky.social · Sep 16

All depends where you live and where you go of course. Metro doesn't cover all parts of the city. I wonder if one could squeeze in parts of the S-train network as well...

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mobilithib @mobilithib.bsky.social · Sep 16

Linkebeek approuve la suppression de sa gare principale

Après plus de vingt ans de blocages, le Conseil communal de Linkebeek a finalement tranché : la gare historique, ouverte en 1873, disparaîtra. Réunis ce 15 septembre, les élus ont validé de justesse une convention avec Infrabel : deux...

Linkebeek approuve la suppression de sa gare principale

Après plus de vingt ans de blocages, le Conseil communal de Linkebeek a finalement tranché : la gare historique, ouverte en 1873, disparaîtra.

mobilithib.substack.com

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laurent @thecitygeek.bsky.social · Sep 16

#Brussels in circles - new version of the alternative #transit map for the EU capital combining #metro and #tram network. Source : www.tubemapcentral.com #mobility

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Albert Lechat @albertlechat.bsky.social · Sep 15

#RER
Ce soir, l'avenir du RER sur la ligne 124 (Nivelles-BXL) dépend à 100% d'une décision du conseil communal de Linkebeek.

Comment un projet d'intérêt national peut-il se retrouver dans les mains de 15 élus locaux?
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Critical Mass Brussels @critmassbrussel.bsky.social · Sep 13

Après un concours d'architecture lancé en 2017 et un permis finalement délivré en 2023, ce gros morceau de métal que vous voyez avancer sur l'eau, c'est bien l'extension du pont Sainctelette! 🚢
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laurent @thecitygeek.bsky.social · Sep 12

On l'a vendu à une autre famille bruxelloise avec des enfants plus petits. Je devrais faire le calcul final (prix d'achat + coût de la maintenance, assurance etc.).

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laurent @thecitygeek.bsky.social · Sep 12

La fin d'une époque. Cette semaine on a dit au revoir à notre "SUV". Après 7 ans de service fidèle, +14.000 km. Pas mal de trajects école et des courses mais ce vélo a aussi fait des déménagements, des brocantes, une transplantation d'arbre et une ballade camping/festival #bakfiets #urbanarrow