Deutscher Industrieverband Stau
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Deutscher Industrieverband Stau
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448.000 Stunden Wohlstand (2024) - Keine Satire, sondern das Beste aus Erdöl-, Auto- und Bauindustrie. Hier steht seit 60 Jahren Deutschlands Zukunft.
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Genial! Zurück zum Verbrenner und alles wird gut! Vollgas!

Porsche ist und bleibt der Diamant an der Perlenkette des Deutschen STAU™s.
Porsche: Volkswagens Sportwagenbauer meldet 95,9 Prozent Gewinneinbruch: Mit einem radikalen Kurswechsel zurück zum Verbrenner will Porsche-Chef Oliver Blume das Unternehmen wieder erfolgreich machen. Das Manöver kostet Milliarden und frisst im laufenden Jahr fast den gesamten Gewinn auf.
Porsche: Volkswagens Sportwagenbauer meldet 95,9 Prozent Gewinneinbruch
Mit einem radikalen Kurswechsel zurück zum Verbrenner will Porsche-Chef Oliver Blume das Unternehmen wieder erfolgreich machen. Das Manöver kostet Milliarden und frisst im laufenden Jahr fast den gesamten Gewinn auf.
www.spiegel.de
So geht das nicht weiter. Deutschland braucht das automobile Jahr - freiwillig oder verpflichtend.
Nichts ist so eilig wie ein Deutscher auf dem Weg in seinen STAU™.
Nein! Die StVO ist zu kompliziert und bürokratisch. Wir bereiten eine eine dreiseitige Novelle in Leichter Sprache & Großdruck vor, aus der alle unnötigen Einschränkungen automobiler Freiheit gestrichen werden. Neuer §1: Deutschland ist Autoland. Punkt.
Achtung Berlin! Wegen eines Aufstandes linksgrüner Extremisten wird heute 14:00 Uhr unser neuer STAU™ in Treptow kurzfristig unterbrochen. Wir kümmern uns drum. Umfahren Sie das Gebiet weiträumig - und kommen Sie morgen wieder!
a100-wegbassen.de
A100 Wegbassen – Leben.Vielfalt.Kultur.
Ein breites Bündnis aus Klimaaktivist:innen, stadtpolitischen Initiativen, queerfeministischen Kollektive und Berliner Club- und Kulturszene gegen die Zubetonierung unserer Stadt und Zukunft.
a100-wegbassen.de
Herrlich! Ein Asphalt- und STAU™paradies! So muss #Stadtbild!
Herrliche Bilder erreichen uns aus #Leipzig! Dort wird an der Georg-Schwarz-Straße endlich Schluss gemacht mit dem widerlichen Wildwuchs und einem riesigen neuen STAU™ steht nichts mehr im Weg! Nach dem durchschlagenden Erfolg der A100 in Berlin ein weiterer Erfolg für das Deutsche #Stadtbild!
An der Georg-Schwarz-Straße im Leipziger Westen zerstört die @stadtleipzig.bsky.social gerade über 300 Bäume und Sträucher – für ein überdimensioniertes, überteuertes Autokreuz. 🤬
Vorher: grün, voller Artenvielfalt
Nachher: zerstörte Natur für eine Betonpiste
Ein Deutscher Geschäftsführer benötigt im STAU™ selbstverständlich einen Porsche und nichts anderes! Gut, dass der Mann dafür durch alle Instanzen geht, wir übernehmen ab hier und ziehen weiter vor den Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte. Wir geben nicht mach, bis die Gerechtigkeit siegt.
Unsinnige Bevormundung! Deutsche müssen frei entscheiden dürfen, wo sie tanken, Nicht nur einmal am Tag, sondern in jeder Hundertstelsekunde neu. Frei entscheiden kann mann nicht oft genug!
Debatte über begrenzte Benzin-Preis-Erhöhung
Die Landesregierung von Baden-Württemberg will eine Erhöhung nur noch einmal am Tag erlauben. Die Meinungen gehen auseinander.
www.ndr.de
Himmlisch - der letzte STAU™ dann im Krematorium.
Habe übrigens in Rotterdam den perfekten Sarg für alle gefunden, die sich gedanklich so gar nicht vom Auto als ultimative urbane Mobilitätslösung trennen können ⚰️🚗
Infame Lüge! Unser neuer herrlicher STAU™ in Treptow hat nichts, aber auch gar nichts mit Chaos zu tun! Er entspricht genau unseren Berechnungen, die wir vorher für Kai Wegners Autokoalition aus CDU & SPD ausgearbeitet haben und macht allen Berlinern täglich Lust auf mehr Autobahn in der Stadt.
Zusätzliche Fahrer, eingestellte Linien: So wirkt sich das Stauchaos in Berlins Südosten auf den Busverkehr aus
Massenhafte Bürgerbeschwerden, stundenlange Ausfälle bei der BVG, langes Warten in Kreuzberg: Erstmals gibt es Zahlen zu den Folgen des Chaos um die Elsenbrücke.
www.tagesspiegel.de
Bravo! Deutscher STAU™ kann nicht von irgendjemand gemanaged werden. Das können nur die Allerbesten der Besten. Bei der Auswahl darf Geschlecht keine Rolle spielen - deswegen machen Deutsche Männer das am besten unter sich aus. #testosteronoffen #audi
Audi: Einzige Frau im Vorstand des Autoherstellers muss gehen: Erst seit gut zwei Jahren war Renate Vachenauer Mitglied des Audi-Vorstands. Nun trennt sich der Autohersteller von ihr. Sie ist nicht die erste Spitzenmanagerin, die aus dem Führungsgremium ausscheidet.
Audi: Einzige Frau im Vorstand des Autoherstellers muss gehen
Erst seit gut zwei Jahren war Renate Vachenauer Mitglied des Audi-Vorstands. Nun trennt sich der Autohersteller von ihr. Sie ist nicht die erste Spitzenmanagerin, die aus dem Führungsgremium ausscheidet.
www.spiegel.de
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❤️Elb-Parkhaus jetzt!❤️
Elbtower: Hamburg will fast 600 Millionen Euro Steuergelder investieren: Die Stadt Hamburg will mit sehr viel Geld den halb fertigen Elbtower retten, in einem Teil des Gebäudes soll ein Museum entstehen. Die Opposition spricht von Wortbruch.
Elbtower: Hamburg will fast 600 Millionen Euro Steuergelder investieren
Die Stadt Hamburg will mit sehr viel Geld den halb fertigen Elbtower retten, in einem Teil des Gebäudes soll ein Museum entstehen. Die Opposition spricht von Wortbruch.
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STAU™zersetzende Propaganda! Diese Engelke darf im Deutschen Fernsehen keine Rolle mehr spielen.
Interview mit Anke Engelke: »Mir machen Bahn-Verspätungen nichts aus«: In einer Webserie der Deutschen Bahn spielt Anke Engelke eine Zugchefin – im Interview spricht sie darüber, eine zufriedene Reisende zu sein, trotz der Unzuverlässigkeit der Bahn. Ernsthaft?
Interview mit Anke Engelke: »Mir machen Bahn-Verspätungen nichts aus«
In einer Webserie der Deutschen Bahn spielt Anke Engelke eine Zugchefin – im Interview spricht sie darüber, eine zufriedene Reisende zu sein, trotz der Unzuverlässigkeit der Bahn. Ernsthaft?
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Sind Sie übergeschnappt? Deutscher STAU™ muss selbstverständlich für alle gratis bleiben. Denken Sie an die alleinerziehende Krankenschwester auf dem Berg! Die muss sich ihren täglichen STAU™ auch weiterhin leisten können.
Wir verstehen nicht, was Sie mit 'Problem' meinen. STAU™ ist in Deutschland die Lösung, kein 'Problem'.
Wir haben @guido-kuehn.bsky.social gebeten, eine Vision für die Verkehrswende zu entwerfen. Sein Vorschlag ist so genial, dass wir ihn direkt in unser @bmv-bund.bsky.social weiterleiten. Ab Montag beginnt die Umsetzung.
Die Bundesregierung plant, aus dem Sondervermögen einzig die Sanierung sowie den weiteren Ausbau von Straßen zu finanzieren – nicht jedoch ÖPNV/Schiene. Dahinter steckt die alte, längst widerlegte Vorstellung, dass mehr Straßen automatisch mehr Mobilität für alle bedeuten. In Wahrheit verstärkt