Nice à Vélo
banner
niceavelo.org
Nice à Vélo
@niceavelo.org
210 followers 180 following 73 posts
Association des usagères et des usagers du vélo à Nice et dans sa Métropole. Infos, événements, adhésions 👉 https://linktr.ee/niceavelo
Posts Media Videos Starter Packs
On a testé les nouvelles pistes cyclables de l’avenue Valéry Giscard d’Estaing… pour que tu n’aies pas à le faire.
C’est demain ! Rejoins-nous pour la Convergence Azuréenne à Vélo ! Plusieurs points de départ pour un RDV à Antibes, suivi d’une grande parade en musique et un après-midi d’animations au parc Vaugrenier.
Infos (points et heure de départ, programme) sur www.choisirlevelo.org/convergence/
Légère progression dans le climat vélo à Nice, avec une note E contre F à la dernière édition ! Les investissements réalisés ces dernières années ont fait la différence, mais il reste beaucoup à faire pour dire vraiment que Nice est une #TerreDeVélo !
Les principales attentes sont liées à la réalisation et la qualité des aménagements, et au danger qui posent les véhicules motorisés. Pour ça, il faut des moyens de financement.
« Est-ce que le plan vélo national est devenu une coquille vide ? » Céline Scornavacca, @fub-fr.bsky.social
Nice mérite une politique de mobilité ambitieuse, inclusive et durable. Revenir en arrière sur les avancées cyclables, encore trop limitées, serait une faute historique. 6/6
Les embouteillages ne viennent pas d’un manque d’espace, mais d’un excès de voitures. Solution : développer des alternatives attractives (vélo, marche, transports en commun), pour fluidifier la circulation de ceux qui en ont réellement besoin (professionnels, PMR et seniors, charges lourdes...) 5/6
Rétablir le double-sens sur le quai des États-Unis et remettre les cyclistes sur le trottoir serait une erreur :

• Sanitaire : pollution en hausse
• Sécuritaire : conflits d'usage entre cyclistes et piétons
• Économique : expérience dégradée pour habitants, touristes et commerces

4/6
Le vélo est rapide, fiable, économique et bon pour la santé. Alors que 35 % des ménages niçois ne possèdent pas de voiture, miser sur l’automobile, c’est exclure une part importante de la population. 3/6
M. Ciotti affirme ne pas être « l’ennemi du vélo ». Pourtant, en conditionnant tout aménagement cyclable au maintien du stationnement automobile, ses propos rendent effectivement impossible le développement d’un véritable réseau sécurisé. 2/6
Les travaux à venir de la ligne 4 du tram doivent être l’occasion de repenser ce carrefour dans son ensemble, avec un accès cyclable direct, lisible et sécurisé, digne d’une métropole du 21e siècle.
7/7
Cet aménagement d’urgence doit être mis en place sans attendre. Il permettrait une liaison cyclable sécurisée entre la Plaine du Var, la gare Saint-Augustin et la Promenade.
6/7
Nous demandons une mesure simple et déjà testée pendant la Coupe du Monde de Rugby : un itinéraire provisoire balisé sous la Promenade, le long du tramway, jusqu’à la rampe d’accès à l’aéroport.
5/7
Selon l’approche, les cyclistes doivent rouler sur le trottoir, ce qui est illégal, ou sur la chaussée, ce qui est dangereux parce qu'ils n'ont que 20 mètres pour changer de voie et accéder au passage sur le terre-plein. L’attente aux feux peut dépasser 1 min 30 à chaque traversée.
4/7
En février, nous avons demandé à la Métropole Nice Côte d'Azur de sécuriser cet itinéraire. La traversée est complexe, avec une signalétique confuse et des feux obligeant à franchir l’intersection en trois temps.
3/7
Ce nouveau drame ne nous surprend malheureusement pas. Le 11 janvier, un cycliste avait déjà perdu la vie à cette même intersection, percuté par un automobiliste.
2/7
Hier soir, une collision dramatique sur la Promenade des Anglais a coûté la vie à un cycliste et à la passagère d’un deux-roues motorisé. Le conducteur est grièvement blessé. Nos pensées vont aux proches des victimes.
1/7
En Inde : des ingénieurs virés pour avoir réalisé un pont en angle droit.
À Nice : on peut faire mieux.
Oh no ! That wasn’t the end, it was just a pause for some dancing! We actually continued onto another part of the city and danced until way over midnight!
Nope, it was mostly personal effects and bike tools. Each speaker had its own battery, and there was a battery on the DJ’s trailer for her gear 😀
Beau souvenir de notre Fête de la Musique !
Amazing ride with @niceavelo.org.
Fête de la Musique – DJ Set ON BIKE ! 🔥

Qui a besoin d’avoir les deux pieds sur terre pour danser?

Le 21 juin, les associations Nice à Vélo, Choisir le vélo, Cyclotrope et ViaVélo, t'embarquent pour la parade à vélo de l'année avec une DJ mobile !

+info: niceavelo.org/event/fdm-20...