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Petition unterschreiben https://weact.campact.de/p/mobilitaet-hamburg Blog: https://mobil-hh.de/
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Absehbar: Hamburg verfehlt 2026 seine neuen Klimaziele.

CO₂-Budget 2026: 9,6 Mt (≈ −23 % ggü. 2023). Verkehr: ~3 Mt → nötig ~2,27 Mt.

Ausführlich: mobil-hh.de/hamburg-verk...
Hamburgs Verkehr: 10.000 Tonnen CO₂ täglich.

Das Klimagesetz des #Zukunftsentscheid würde ab 2040 nur noch 290 t/Tag erlauben – mit verbindlichen Budgets von 2025 bis 2040.

🗳 Am 12.10. mit JA stimmen.

🔗 CO₂-Grafik & Infos: mobil-hh.de/zukunftsents...
🖤🚲 Petition „Mobilitätswende in Hamburg konsequent fortsetzen“. Fast 7.000 Menschen haben schon unterschrieben. Für alle, die sich nicht mit Rückschritten abfinden, sondern eine lebenswerte Stadt wollen.

📣 Unterschreiben & weitersagen mobil-hh.de/petition-mob...

#Hamburg #Verkehrswende #Petition
Die Wahl von Bezirksamtsleiterin Schomburg in Hamburg-Nord war kein bloßer Personalwechsel. Sie steht für den politischen Bruch mit der Mobilitätswende – in Zusammenarbeit mit einer Bezirks-CDU, deren Kreisvorsitzender durch rechte Polarisierung auffällt.

Ein Rückblick: mobil-hh.de/bettina-scho...
Was die Wahl der Bezirksamtsleiterin Dr. Bettina Schomburg mit der Mobilitätswende zu tun hat – ein Rückblick - mobil-hh.de
Nach der Wahl von Dr. Bettina Schomburg zur Bezirksamtsleiterin zeigt sich: Die Mobilitätswende in Hamburg-Nord gerät ins Stocken. Ein politischer Rückschritt
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Das Projekt Mesterkamp www.youtube.com/@baugenossen... ist abgeschlossen. Die Häuser stehen. Die Verkehrspolitik in Hamburg muss wieder enger begleitet werden. Ich fange wieder an zu bloggen. Ich gehe lokalpolitisch ins Detail. Wegen Mobilitätswende: mobil-hh.de #MobilitätHamburg