Lightnews — Scholar-powered news

Ine Harsten 📎

@iharsten.bsky.social

2.9K followers 1.6K following 19K posts

Retired mainframe system specialist, and hard core train traveller. Elderly (binary) transwoman. Feminine, empathetic and lipstick aficionado. she/her #kidneydonor 'Etter å ha funnet meg selv, finner jeg for det meste frem overalt'

Posts Media Videos Starter Packs

Pinned

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · Feb 18

"totalt ribbet for dannelse"

Min MO for fremtiden.

Takk #dax18!

fredagsselfie fra juli 2024.

Raadhusgaten, Gamlebyen, Fredrikstad

7 1 57

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 12h

Vanvittig click bait.

Her det klikket for Nettavisen? Pun perhaps intended.

De får jo lønn disse stortingsrepresentantene,

Er det noe som overrasker Nettavisen?

www.nettavisen.no/nyheter/19-a...

Stortingets yngste første lønn: 93.000 kroner på konto

MDGs stjerneskudd betaler 10.000 kroner for et rom i kollektiv. I går fikk hun utbetalt 93.000 i lønn.

www.nettavisen.no

4 1 37

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 16h

Dette er skummelt. Mildest talt.

Og vi bare "utvikler, ikke avvikler".

Den dagen AMOC stopper opp kan sikkerheten for alle norske boliglån justeres ned til null.

Vi flyr med bind for øynene in i en fremtid som er helt uforutsigbar, mens det eneste vi bryr oss om er formelle klimamål.

Prof. Stefan Rahmstorf @rahmstorf.bsky.social · 21h

High resolution images from satellite and from eddy-resolving ocean circulation models point to an ongoing decline of the Atlantic overturning circulation, a key ocean current for our climate. Read more about it in my new blog article. 🌊
www.realclimate.org/index.php/ar...

RealClimate: High-resolution ‘fingerprint’ images reveal a weakening Atlantic Ocean circulation (AMOC)

The #AMOC is the reason for Europe’s mild climate. Evidence that it is slowing has been piling up over the years – it now is likely at its weakest in at least a millennium, and it may even be approach...

www.realclimate.org

10 23

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 16h

Du finner TER avganger ved å søke med bahn.com, og eksludere de raskeste togene fra søket.

2/2

Cheap Train Tickets | Timetables for Germany & Europe - Deutsche Bahn

bahn.com

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 16h

Trikset på lager er å reise med franske lokaltog, TER, i stedet.

Jeg befant meg i Nimes på veg hjem sent november i fjor, og TGV til en stasjon på grensn til Tyskland ville vært supert.

Ikke sjans, så det ble TER til Nice og Ventimiglia i stedet. Og hjem via Verona og München.

1/

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 16h

Som sagt: bransjen må være noe helt ekstremt ineffektive.

Det finnes datamaskiner.

1 4

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 16h

Denne er utarbeidet av Kristian, vår alles helt og ledestjerne.

3/3

1 1

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 16h

Det er et begrenset antall sitteplasser for TGV til interrail, og disse blir fort solgt ut. Med andre ord: det kan fortsatt være plass på et TGV tog, etter at plassres for interrail er solgt ut.

Forøvrig finner du en omfattende generell guide for plassres på europeiske tog her:

2/

Jeg skal på interrail. Hvor bestiller jeg plassbilletter?

Dette er et av de hyppigst stilte spørsmålene i Facebook-gruppa Togferie. Naturvernforbundet har samlet de beste lenkene og tipsene for å bestille plassbilletter.

naturvernforbundet.no

1 2

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 16h

Du kan ikke reservere noe som helst med interrail app'en, det vil si, du blir sendt videre til en nettløsning.

Og det du blir sendt til interrail.eu, funker bra for TGV plassres. Men du kan med fordel satse på nettløsningen direkte, ikke via railplanner app'en.

Og bestill TGV tidlig!

1/

Interrail.eu | 1 rail pass, 33 countries

Travel across Europe and discover 33 countries by train with Interrail. Enjoy the best rail travel experience in Europe with our Interrail Pass!

interrail.eu

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 18h

Dette er en bransje som i alle fall på innledende stadier av imkassoprosessen burde greie å 100% automatisere det de driver med.

Etter hvert blir det mer arbeidskrevende, men da stiger også gebyrsatsene.

At de ikke klarer seg med dagens grbyrer viser ikke annet enn ineffektivitet.

1 3 22

Reposted by Ine Harsten 📎

Steve K. S. 🕊️ @stevekspo.bsky.social · 1d

Tror ikke jeg tok feil.

1 9 27

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 18h

Det er mulig hun tror dette selv, og at å satse på at fiendens fiende er min venn, vile være veien til samfunnsendring og til demokrati.

Der tar hun feil, sammen med Nobelkomiteen.

Og er i så fall ikke den første som faller for den feilslutningen.

2/2

1 4

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 18h

I et støyende politisk landskap har jeg selv null tillit til noen av partene.

Bortsett fra dette har informasjon, som har tilflytt oss alle de siste 15 timene, fortalt at Maria Corina Machado ikke er en forkjemper for demokrati.

1/

1 3

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 19h

Europeiske togreiser er et puslespill, ett jeg etter hvert har bra oversikt over. Så det går nok bra.

1 2

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 19h

billetten jeg fikk bekrefter dette er nye Talgo.

Vognummeret og detaljer ellers forteller dette er nye tog.

1 2

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 19h

Så definitivt.

Det er 2 muligheter: gammelt DB-materiell eller nye Talgo.

Og 'step free wheel chair access' eliminerer DB. Det må klatres om bord.

1 2

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 19h

at denne Fredspristildelingen blir stadig mer skandaløs.

Det er vanskelig å se den er tildelt en demokratiforkjemper.

2/2

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 19h

Jeg deler ikke ‪@syphilia.bsky.social‬'s eventuelle tro på venezuelansk høyesteretts standard, som uhildet rettsinstans.

Her er det mye grums på begge sider. Og Chavóz/Maduro regimet har etter min mening vært en tragedie for Venezuela.

Men med den reservasjonen er det etter hvert åpenbart

1/

2 3

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 19h

Driftes av DSB, og det er deres tog. Plassbilletter kan i prinsippet bestilles fra flere selskap, noe som i praksis ikke alltid funker.

DSB vil så å si alltid funke, hva online plassres bestilling angår. Men ÖBB er billigere, og med med mer info. Hvos ÖBB funker, noe det gjør her.

1 3

Reposted by Ine Harsten 📎

Anders S. Løvlie @anderslovlie.bsky.social · 19h

Interesting perspective, also for European journalists: «In an authoritarian context, all journalism will tend toward propaganda unless it is explicitly formulated as anti-authoritarian.» Time to let go of the tired old «objective journalism» role play?

www.thebulwark.com/p/the-washin...

The Washington Post and CBS News are dying. The Bulwark is the future.

We drink their milkshake.

www.thebulwark.com

1 4

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 19h

Det gamle DB-ruklet, det DSB har kjørt i årevis, har definitivt ikke "step-free wheel chair access".

Så nå her jeg en november sitteplass reservasjon med nye Talgo-togsett.

2/2

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 19h

For oss togreisende:

Sitteplass billetter København H - Hamburg Hbf

Jeg oppdaget, litt tilfeldig, hvordan jeg kan finne ut om Hamburg-toget fra Køben er nye Talgo-tog eller ikke.

Reservasjon med ÖBB gir mulighet for å sjekke hva slags standard toget har.

1/

Journey details

Koebenhavn H Platform 5 travel time: 5 h 2 min Eurocity Destination Hamburg Hbf • Step-free wheelchair access • no bicycle transport • Please reserve • No food or beverages • Wifi available 5 intermediate points Platform 8

2 6

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 20h

Absolutt. Planlegger allerede.

Takk for gode ord!

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 21h

Har allerede begynt å se for meg problemer.

Hva om ikke koffert dukker opp ved ankomst?

3/3

1 2

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 21h

Tog til Sicilia, deretter lengre opphold i Istanbul, avsluttet med tog hjem derfra.

Å reise på bakken mellom Sicilia og Istanbul er ikke noe for pyser. Og siden jeg er mer pysete i dag enn for 20 år siden, løses dette med den første flyturen på 6 år.

2/

1 3

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 21h

Ganske stillestående. Ikke all verden skjer.

Fravær av grunnleggende problemer bør egentlig feires kontinuerlig. Jeg er ikke flink til slikt.

For å få litt action har jeg begynt å planlegge den store klassiske bursdagsreisen.

1/

1 5