Author | Lightnews

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 5d

Vanaf deze week doen ICE 3 Neo stellen dienst op de IC Berlijn.

(vanaf nu dus ICE Berlijn)

En dat heeft afgezien van minder capaciteit alleen maar voordelen, zoals een Bord Bistro en een open 1e klas rijtuig.

1 13

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 19d

Oh echt? Klopt dus niet helemaal, maar ik snap dat ze het in zo’n lijstje zetten

1 1

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 19d

Mooie draad, dank voor de uitgebreide info!

Kleine aanvulling: REX 8 Wien-Bratislava Hlavna Stanica gaat al rijden vanaf aankomende zaterdag :)

1

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 21d

Utrecht groeit als kool de laatste jaren en vooral de wijk Zuilen West met maarliefst 376.735 inwoners.

(Benieuwd hoe de skyline van Zuilen eruit zou moeten zien om dat te bereiken)

3

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 24d

Damn. Wat een held en wat heeft zij veel betekend voor de Wereld.

Phil Lewis @phillewis.bsky.social · 24d

Jane Goodall, ethologist and conservationist, has died. She was 91

2

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 26d

Sure, but having your own compartment, which is not often on this route anymore, would still beat anything for me.

But given the crowds on this line, I look forward to the ICE’s when just talking about 1st class. And the bar of course.

4

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 26d

I indeed usually sit 2nd class if I take it all the way to Berlin, especially if I need to work.

But if there is an empty compartment in 1st class, it is super luxurious obviously

1 1

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 26d

Van Duitsland naar Nederland bedoel ik uiteraard.

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 26d

Onderweg van Nederland naar Duitsland vanavond, besloot ik, misschien wel voor de laatste keer, de klassieke DB IC te nemen. Van Bünde naar Amersfoort.

Coupé’tjes, geen lichten, geen bar. Ik weet niet of ik het enorm ga missen, maar die nieuwe ICE’s hebben lang niet zoveel herinneringen :)

2 1 15

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

Een van de meest wilde landen van Europa. En in Transsylvanië is eigenlijk elke stad en elk dorpje mooi.

1

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

We hadden ergens een appartement gehuurd voor vier personen. Je kunt hele huizen boeken die normaal gesproken worden geboekt in het winterseizoen.

Vegetarisch eten is opzich prima te doen, zeker in de grotere steden waar je genoeg hippe restaurantjes en opties hebt.

1

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

At night we took the ‘Dacia’ from Brasov directly to Vienna. The original plan was to take the ‘Corona’ to Budapest, but there are replacement buses in the middle of the night on that route.

But this was another great night train ride in a 4-bed couchette.

13

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

I’ve been to Brasov many times, but it’s always a great place to be for a day or two. Unfortunately the cable cars up the mountain were under construction. Nevertheless a great 24 hours here.

1 11

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

The railway line from Arad to Brasov is being upgraded to 160km/h in order to dramatically reduce travel times. Many parts are done, but construction between Sighisoara and Brasov is currently ongoing:

1 7

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

Back in Medias, we walked right into a local wine festival. For 50 Lei, we got to taste unlimited wines from the region.

Next morning, we had a four hour train ride to Brasov.

1 6

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

In the afternoon, we visited the UNESCO world Heritage town of Biertan. Where the ‘Multicutural Transylvania Festival’ was being held (romania-atractiva.ro/en/events/mu...)

Music, food, drinks and other traditions. Cool to walk into something like this. The town itself was already beautiful enough

1 7

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

Medias, such a beautiful city. Super calm and proper Transylvanian vibes. Lots of people on the streets at night to enjoy the warm September temperatures.

1 9

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

The morning after, it was time for a three hour train ride from Cluj to Medias in these old German carriages and a cold #BeerOnTrains bought in the BAR carriage.

1 9

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

Cluj is a well known beautiful city, but we ended up on a Jazz festival in the Central Park. Lot of fun!

1 10

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

Video of the scenic ride just West of Vatra Dornei:

1 5

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

Next up was a four hour train ride to Cluj Napoca. Making seat reservations with Interrail at the station desk here was super straight forward (I’ve heard different stories). Same story with conductors here, super smooth.

1 1 11

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

Super chill place to be for a day or two. At least one very good coffee place (RUAM Coffee House) and a lot to do if you like nature.

1 1 11

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

It ends at Vatra Dornei Băi (Spa), right in the city centre of this small pleasant town. The railway line is scenic and so are the views if you start hiking (or take the cable car).

2 10

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

At night, we took one of CFR Calatori’s many sleeper trains. This one would bring us from Bucharest to Vatra Dornei in the North. These classic sleeping cars are one of the nicest in Europe I think.

1 2 14

Hugo van Vondelen @hvondelen.bsky.social · 27d

Interrail is not valid on these Transferoviar Călători (TFC) trains. But tickets are cheap.

From Ploiesti, I was lucky to tryout one of CFR’s new Alstom Coradia Stream trains, which should modernise the Inter Regio fleet.

1 12